Modus Curang Oknum-oknum di PT JMTO “Minum” BBM Dibongkar

Venny Carasea

Diperbarui 17 Juni 2022 12:58 WIB

Modus Curang Oknum-oknum di PT JMTO “Minum” BBM Dibongkar

Jakarta, MI - Praktek curang untuk mencari keuntungan pribadi diduga dilakukan oleh oknum-oknum PT Jasa Marga Tollroad Operator (JMTO) dalam pengelolaan jalan tol, dengan modus menilap bahan bakar mobil operasional. Hal itu diungkapkan Advokat Albert Kuhon dan Guntur M. Pangaribuan, kepada wartawan, Kamis (10/6). Keduanya mengatakan, selama beberapa bulan terakhir pihaknya telah banyak mendalami dan menemukan berbagai permasalahan di lingkungan pengelolaan jalan tol. Kata mereka, jalan tol lingkar luar di pinggir Jakarta (Jakarta outer ring road atau JORR) terbagi menjadi beberapa area. Masing-masing area terbagi lagi menjadi ruas-ruas, yang dioperasikan oleh perusahaan tersendiri. Kebanyakan perusahaan tersebut, menyewa jasa perusahaan lain seperti PT Jasa Marga Tollroad Operator (JMTO) guna mengoperasikan jalan tol sehari-hari. PT JMTO PT JMTO adalah anak perusahaan PT Jasa Marga Tbk. Pihak Jasa Marga memiliki sahamnya senilai Rp 228,554 miliar (99,98 persen) dan Induk Koperasi Karyawan Jasa Marga (Inkopkar Jaga) memiliki saham Rp 46 juta (0,02 persen). Kegiatan usahanya semula hanya pengoperasian jalan tol, kemudian berubah menjadi mencakup banyak kegiatan usaha termasuk juga modal ventura (pembiayaan). “Kita susah mengklasifikasikan JMTO. Dia termasuk BUMN atau bukan, yang jelas modalnya sebagian besar milik PT Jasa Marga Tbk,” kata Pangaribuan. Sejak 19 November 2021, kegiatan usaha PT JMTO berubah lagi. Selain mengurusi operasi jalan tol, kegiatan usaha PT JMTO mencakup perdagangan komputer dan perlengkapan komputer, jasa pengolahan data, perdagangan besar peralatan telekomunikasi, perparkiran di badan jalan, perparkiran di luar badan jalan dan lain-lain. BBM mobil patroli Di setiap ruas JORR rata-rata beroperasi dua mobil patroli staf jalan tol dan dua mobil patroli mobil petugas keamanan. Masing-masing kendaraan patroli tersebut mendapat jatah bahan bakar harian. Begitu juga kendaraan operasional lain seperti ambulans, mobil rescue maupun mobil-mobil manajer dan asisten manajer. Di Area II jatah bahan bakar dari PT JMTO khusus petugas keamanan berjumlah sekitar 195 liter per hari. “Sumber yang biasa menerima jatah tersebut mengungkapkan, selama ini dia hanya menerima jatah 180 liter bahan bakar per hari,” tutur Albert Kuhon. Kuhon memperoleh informasi, jatah bahan bakar tersebut dalam bulan April 2022 sempat diturunkan lagi menjadi totalnya 150 liter per hari. Tanggal 13 Mei 2022 Kuhon mengadukan secara konfidensial kepada Direktur Utama PT JMTO mengenai beberapa penyimpangan. Termasuk kecurangan BBM. “Sumber saya menuturkan, tanggal 17 Mei dia diberitahu bahwa 30 liter yang sebelumnya dikurangi, dikembalikan lagi,” tutur Albert Kuhon. Dirut di ganti Pengaduan kepada Dirut JMTO Dwi Winarsa menyebabkan dilakukan pemeriksaan kepada sejumlah karyawan JMTO di Area II. Sayangnya, pemanggilan pemeriksaan dilakukan oleh oknum yang justru diadukan dan pemeriksaan di laksanakan oleh oknum tersebut bersama rekan-rekan asistennya. Selain itu, isi pengaduan pun sudah tersebar di lingkungan manajer dan para asistennya. Sampai pertengahan Juni 2022, masih berlangsung serangkaian pemeriksaan. “Kebetulan, sejak 7 Juni Dirut JMTO Dwi Winarsa digantikan oleh Yoga Tri Anggoro. Saya tidak tahu siapa yang menyebarkan isi pengaduan konfidensial itu kepada para manajer dan asistennya,” ujar Kuhon. Awal Juni, ada info bahwa jatah bahan bakar petugas keamanan mulai Mei atau Juni 2022 akan ditingkatkan. “Info itu disampaikan oleh salah seorang asisten manajer, yang ikut memeriksa karyawan sehubungan kasus kecurangan yang dilaporkan kepada direksi JMTO,” kata Kuhon mengutip sumbernya. “Padahal, seluruh jatah bahan bakar seharusnya memang segitu. Hanya saja selama ini ada yang ‘disunat’.” Penyimpangan lain Advokat Guntur M. Pangaribuan menambahkan, selain kecurangan yang dilakukan di tingkat manajer, terjadi juga penyimpangan uang bahan bakar mobil patroli staf JMTO. Penyimpangan anggaran yang dilakukan oleh salah seorang staf, mengakibatkan kedua mobil patroli tidak bisa beroperasi karena tidak ada bahan bakarnya. “Besoknya baru bisa beroperasi setelah ada dana talangan dari asisten manajer. Sampai asisten manajer pensiun awal April 2022, dana talangan tersebut tidak pernah diganti,” kata Kuhon. Ada banyak lagi penyimpangan yang belum terungkap. Termasuk pelanggaran terhadap larangan pulang kampung pada saat lebaran. “Kami mendapat info, Manajer JMTO Area II, pulang kampung pada saat lebaran. Sehingga dia tidak menyahut sewaktu diajak berkomunikasi di malam takbiran dan tidak bisa muncul. Padahal kehadiran dia sangat diperlukan, karena ada bagian jalan tol antara Bintaro-Serpong di wilayahnya yang terendam banjir di malam takbiran itu,” kata Kuhon. Terpisah, wartawan sudah melakukan konfirmasi kepada Manager JMTO Area II, Anas Emil dan Agus Umro selaku Manager Transaksi di JMTO II Ruas Jelupang, namun kedua manager tersebut tindak memberikan respon. [Alpredo]

Topik:

BBM tol JMTO PT Jasa Marga Tollroad Operator

Modus Curang Oknum-oknum di PT JMTO “Minum” BBM Dibongkar

Berita Sebelumnya

Bareskrim Polri Didesak Tangkap Pengoplos Gas Elpiji Bersubsidi di Cileungsi, Bogor

Berita Selanjutnya

Meski Diberhentikan dan Tabrak Aturan, PT Cinta Jaya Nekat Operasikan Tersus Ilegal

Berita Terkait

BP-AKR Batal Beli BBM Pertamina: Sumber Impor Tak Jelas

Pertamina Patra Niaga Pastikan Ketersediaan BBM Terjaga, Layani Masyarakat hingga Pelosok Negeri

Jaga Energi di Papua Pegunungan, BBM Hadir di Distrik Kanggime hingga Balingga

DPR Dorong SPBU Swasta Bangun Kilang

Malaysia Pangkas Harga BBM RON 95 jadi Rp7.800 per Liter

Nurdin Halid: Impor BBM Satu Pintu Lewat Pertamina Jaga Stabilitas Energi Nasional

ekonomi

politik

hukum

pendidikan

olahraga

nasional

global

hiburan

tech

kesehatan

cuaca

opini

lifestyle

investigasi

metropolitan

ragam

anti-hoaks

Redaksi

Tentang Kami

Kode Etik

SOP

Penafian

Dewan Pers

Pedoman

Kontak Kami

Pertanyaan

Kebijakan

S&K